A Prefeitura do Natal vai implantar até o final de setembro, em caráter experimental, faixa exclusiva/preferencial para ônibus na avenida Senador Salgado e até o final do ano a ação chegara às avenidas Prudente de Morais e Coronel Estevam. A informação foi repassada aos representes do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Estado do Rio Grande do Norte (Sintro/RN), pela titular da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Elequicina Santos, durante audiência entre a categoria e o prefeito Carlos Eduardo ocorrida na manhã desta segunda-feira (2).
O tema da audiência, que contou com a presença da secretária municipal de Mobilidade Urbana, Elequicina Santos e do chefe do Gabinete Civil, Sávio Hackradt, teve como principal foco as mudanças que irão ocorrer no trânsito da cidade na atual administração municipal.
Durante o encontro, o presidente do Sintro/RN, Nastagnan Batista, entregou ao prefeito Carlos Eduardo um documento contendo as reivindicações da categoria que anseia por melhores condições de trabalho. Entre os principais pontos solicitados estão à criação de faixas exclusivas/preferencial para ônibus e terminais com estrutura (baias) para diminuir os riscos de acidentes, além de participação da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) nas discussões de grande importância da categoria.
“As reivindicações estão dentro dos projetos que vão acontecer em Natal na área de mobilidade urbana”, afirmou o prefeito Carlos Eduardo. A secretária da Semob, Elequicina Santos, mostrou os projetos que já contemplam tanto as faixas exclusivas para os ônibus como as baias para as paradas de ônibus. “Recebemos a categoria, dialogamos e estamos dando encaminhando aos referidos projetos e devidas providências”, frisou Carlos Eduardo.
Na oportunidade, a secretária Elequicina Santos informou que ainda este mês a avenida Salgado Filho terá faixa exclusiva/preferencial em caráter experimental e até o final do ano a ação chega às avenidas Prudente de Morais e Coronel Estevam. Com relação à melhoria dos terminais, Elequicina Santos revelou que “onde for possível será atendida a colocação de baias nas paradas”.
“A reunião foi positiva. A secretária da Semob colocou de imediato que a partir do dia 23 deste mês a Semob vai fazer uma experiência no corredor de ônibus da avenida Salgado Filho. E o prefeito Carlos Eduardo, por sua vez, se mostrou sensível colocando-se, inclusive, no lugar dos motoristas com relação a sua condição de trabalho e econômica afirmando que é preciso melhorar”.
Na opinião do presidente do Sintro/RN, com a melhoria da mobilidade o usuário vai utilizar mais o sistema de transporte coletivo o que gera o aumento da demanda. “O corredor exclusivo reduz o estresse dos motoristas porque o ônibus vai andar com menos congestionamento e as baias, vão protegerem os usuários de possíveis acidentes provocados por carros, motos, bicicletas ou ônibus”.
Segundo Nastagnan Batista, o sistema de transporte coletivo da cidade conta com 750 ônibus distribuídos em seis empresas e com cerca de 4.000 trabalhadores no referido segmento trabalhando 7 horas e 20 minutos por dia. “O motorista ganha R$ 1.451,25 de salário e R$ 197,00, de vale alimentação e o cobrador, R$ 816,32 de salário e R$ 134,50 de vale alimentação. Enfim, o piso dos motoristas é um dos piores do Nordeste”. Como representante do Sintro/RN, também participaram da audiência, Luis Carlos Ribeiro e Maria da Paz Dantas.