Grupo Air France-KLM contribui com 70 mil milhões de euros anuais para as economias francesa e neerlandesa

Segundo um estudo de impacto lançado no 20º aniversário do grupo franco-neerlandês
Grupo Air France-KLM contribui anualmente com
70 mil milhões de euros e apoia mais de 820 mil
empregos em França e nos Países Baixos
 O Grupo gera 1,9% do Produto Interno Bruto (PIB) francês e 2,3% do PIB neerlandês
 552.570 empregos em França e 267.996 nos Países Baixos dependem direta e indiretamente da
atividade da Air France-KLM
 Por cada emprego criado pelo Grupo em França, são criados 11 na economia francesa; por cada
emprego criado pela Air France-KLM nos Países Baixos, são criados 9,2 empregos na economia
neerlandesa.

O Grupo Air France-KLM acaba de divulgar, por ocasião do seu 20º aniversário, os resultados de um
estudo de impacto que visa quantificar e analisar os benefícios socioeconómicos gerados pela sua
atividade em França e nos Países Baixos. Encomendado pela Air France-KLM, foi realizado pelo Professor
Herbert Castéran, professor, investigador e Diretor do Institut Mines Télécom Business School (IMT-BS),
em França, e abrange os três negócios do Grupo: transporte de passageiros, carga e manutenção
aeronáutica.
Forte impacto económico para as economias nacionais
As conclusões do estudo destacam o papel importante que o Grupo Air France-KLM desempenha na
dinâmica económica de França, país de origem da Air France, e dos Países Baixos, país de origem da KLM.
Embora o Grupo Air France-KLM tenha gerado um lucro líquido 900 milhões de euros no exercício
financeiro de 2023, o seu impacto económico total estimado é de 48,9 mil milhões de euros em França e
21,9 mil milhões de euros nos Países Baixos, ou 723 euros por ano e habitante em França e 1.228 euros
por ano e habitante nos Países Baixos. O estudo conclui que por cada euro investido, o grupo Air France-
KLM gera 3,6 euros para a economia francesa e 3,4 euros para a economia neerlandesa.
Estes benefícios económicos assumem a forma de investimentos diretos, a criação direta e indireta de
emprego, ou mesmo de gastos com fornecedores ou prestadores de serviços locais.
Motor do emprego em França e nos Países Baixos
Além da vertente económica e financeira, o impacto do Grupo Air France-KLM caracteriza-se igualmente
por um forte contributo para a criação de emprego qualificado e não deslocalizável. Em 2022 e 2023, as
diversas entidades do Grupo Air France-KLM realizaram, respetivamente, 4.000 e 5.000 recrutamentos
para cargos permanentes – em especial pilotos, comissários de bordo e hospedeiras e mecânicos. Esta
abordagem prossegue em 2024, especialmente no que respeita a pilotos e atividades de manutenção
aeronáutica. O Grupo também está particularmente ativo no acesso dos jovens ao mercado de trabalho,

 

através da utilização de programas de trabalho-estudo ou do apoio a associações que promovem a
inclusão.
O estudo de impacto estimou que 552.570 empregos em França e 267.996 empregos nos Países Baixos
dependem da atividade da Air France-KLM, o equivalente à população de Lyon em França e de Eindhoven
nos Países Baixos. Estes empregos são tanto diretos, como os dos colaboradores que trabalham
diretamente para o Grupo Air France-KLM (cerca de 46 mil em França e 26 mil nos Países Baixos), como
empregos indiretos, em setores relacionados, como fornecedores, subcontratados e prestadores de
serviços, e os empregos gerados pela atividade do Grupo, por exemplo no turismo. Estes empregos
apoiam a economia local em França e nos Países Baixos.
O estudo sublinha que cada emprego direto do Grupo Air France-KLM em França gera 11 empregos
adicionais no país. Nos Países Baixos, esse impacto é também muito positivo, já que por cada emprego
criado pelo Grupo são criados 9,2 empregos adicionais na economia neerlandesa.
França: efeito redistributivo em todos os territórios
O estudo de impacto socioeconómico mostra que a atividade da Air France-KLM beneficia todas as
regiões francesas, sem exceção.
Assim, por exemplo, além da forte atividade do transporte aéreo, a Região da Occitânia beneficia de
injeções diretas significativas dadas as compras de aviões e peças aeronáuticas efetuadas pela Air France-
KLM à Airbus, aos seus subcontratados e prestadores de serviços. Desde 2018, a Air France-KLM
encomendou mais de 230 aviões à Airbus, montados principalmente na região de Toulouse. A Air France
possui igualmente uma unidade de manutenção em Toulouse.
Mapa da injeção anual per capita e do número total de empregos gerados em cada região francesa.
Países Baixos: um hub global que apoia todos os setores da economia
A contribuição do Grupo Air France-KLM para a economia neerlandesa vem principalmente da
conectividade mundial possibilitada pelo hub da KLM no aeroporto Schiphol de Amesterdão. A companhia
criou uma das plataformas de correspondências mais eficientes do mundo, ligando a capital neerlandesa
a 160 destinos em todo o mundo, muito além do que o seu mercado natural poderia suportar.
Isto permite que os Países Baixos sejam um dos centros económicos mais bem conectados a nível
mundial, criando um ambiente favorável para as organizações e as empresas multinacionais aí
estabelecerem e manterem as suas sedes. Nos Países Baixos, as atividades do Grupo também promovem
as exportações neerlandesas (flores, medicamentos, etc.) graças, em particular, à sua divisão de carga, a
Air France-KLM Martinair Cargo.
Nota metodológica:
Os dados do estudo de impacto refletem a avaliação do impacto socioeconómico da atividade do Grupo
Air France-KLM, que distingue quatro tipos de impactos económicos:
 Os impactos diretos que incluem a remuneração do pessoal do grupo Air France-KLM, afetos à sua
região de residência, bem como ao consumo de bens e serviços do Grupo;
 Os impactos indiretos decorrentes da atividade do grupo Air France-KLM, nomeadamente dos gastos
com passageiros que viajam a bordo das aeronaves do Grupo, bem como da atividade económica dos
aeroportos associados às atividades do Grupo;
 Os impactos induzidos que são determinados pelas despesas dos beneficiários dos impactos diretos e
indiretos, incluindo os organismos públicos que beneficiam da tributação induzida pela atividade do
grupo Air France-KLM;
 Os impactos catalíticos, que representam a atratividade de uma determinada região para as
empresas, devido ao tráfego aéreo do grupo Air France-KLM para esta região.

Rolar para cima