Demanda de passageiros subiu 16,6% em janeiro
– A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou os dados sobre a demanda global de passageiros de janeiro de 2024, que indicam um forte início de ano.
- A demanda total, medida em passageiro pagante por quilômetro (RPKs) aumentou 16,6%; a capacidade total, medida em assentos disponíveis por quilômetro (ASKs), aumentou 14,1%; e a taxa de ocupação foi de 79,9% (+1,7 pontos percentuais).
- A demanda internacional cresceu 20,8%; a capacidade subiu 20,9% e a taxa de ocupação permaneceu em 79,7% (+0,0 ponto percentual).
- A demanda doméstica aumentou 10,4%; a capacidade subiu 4,6% e a taxa de ocupação foi de 80,2% (+4,2 pontos percentuais).
“2024 teve um início forte, apesar das incertezas econômicas e geopolíticas. Enquanto os governos procuram gerar prosperidade em suas economias no ano eleitoral mais movimentado de todos os tempos, é fundamental que eles vejam a aviação como um catalisador do crescimento. O aumento de impostos e a regulamentação onerosa são um contrapeso à prosperidade. Esperamos que os governos adotem políticas que ajudem a aviação a reduzir custos, melhorar a eficiência e atingir o objetivo de zero emissão líquida de CO2 até 2050”, disse Willie Walsh, diretor geral da IATA.
Mercados internacionais de transporte aéreo de passageiros – detalhes por região
As companhias aéreas da região Ásia-Pacíficoapresentaram aumento de 45,4% no tráfego de janeiro de 2024 em comparação com janeiro de 2023, dando continuidade à rápida recuperação da região após a remoção das restrições relacionadas à pandemia. A capacidade aumentou 48,1% e a taxa de ocupação caiu 1,5 pontos percentuais, atingindo 82,6%. A taxa de crescimento excepcionalmente forte se deve em grande parte à China, que estava nas fases iniciais de relaxamento das restrições de viagem devido à COVID-19 em janeiro de 2023. A recuperação nas principais rotas internacionais de/para a Ásia-Pacífico ainda está atrasada, mas rotas como a Ásia-Oriente Médio ultrapassaram os níveis pré-pandemia.
As companhias aéreas da Europa apresentaram crescimento de 10,8% no tráfego de janeiro de 2024 em relação a janeiro de 2023. A capacidade aumentou 10,7% e a taxa de ocupação subiu 0,1 ponto percentual, atingindo 77,3%. As rotas entre a Europa e a América do Norte se recuperaram da pandemia de forma particularmente forte e estão 6,5% acima das taxas registradas em janeiro de 2020.
As companhias aéreas do Oriente Médio registraram aumento de 16,2% no tráfego de janeiro de 2024 em comparação com o ano anterior. A capacidade cresceu 15,7% e a taxa de ocupação subiu 0,4 ponto percentual, atingindo 79,9%.
As companhias aéreas da América do Norte apresentaram crescimento de 12,3% no tráfego de janeiro de 2024 em relação ao mesmo período de 2023. A capacidade aumentou 13,7% e a taxa de ocupação caiu 1,0 ponto percentual, atingindo 79,4%.
As companhias aéreas da América Latina registraram aumento de 17,9% no tráfego de janeiro de 2024 em comparação com o mesmo mês de 2023. A capacidade subiu 13,2%, elevando a taxa de ocupação em 3,4 pontos percentuais e atingindo 86%, a maior entre as regiões.
As companhias aéreas da África registraram aumento de 18,5% no tráfego de janeiro de 2024 em relação ao mesmo período do ano anterior. A capacidade cresceu 19,2%, resultando em queda de 0,4 ponto percentual da taxa de ocupação, que atingiu 73,3%, a menor entre as regiões.
Mercados domésticos
O aumento da demanda doméstica continua liderado pela China, que registrou forte demanda no período do Ano Novo Lunar. É provável que esse evento também tenha impulsionado o tráfego em fevereiro. As transportadoras chinesas responderam aumentando a capacidade, implementando principalmente jatos wide-body.
Leia a análise dos mercados de transporte aéreo de passageiros de janeiro de 2024.
– IATA –
- A IATA (Associação do Transporte Aéreo Internacional) representa cerca de 320 companhias aéreas, que compõem 83% do tráfego aéreo global.
- Siga-nos no Twitter: twitter܂com/iata para verificar anúncios, posicionamentos e outras informações úteis sobre o setor.
- Programa Fly Net Zero.
- Os dados estatísticos foram compilados pela IATA Economics com base nos relatórios entregues pelas companhias aéreas e complementados por estimativas, incluindo o uso de dados do FlightRadar24, fornecido sob licença.
- Todos os números são preliminares e representam os relatórios totais no momento da publicação, além de estimativas de dados indisponíveis. Os números históricos estão sujeitos à revisão.
- As medições de RPKs do tráfego doméstico representaram cerca de 39,9% do mercado total em 2023. Os seis mercados domésticos neste relatório representaram 31,4% dos RPKs globais.
- Significados dos termos de medição:
- RPK: medições de passageiro pagante por quilômetro, que mede o tráfego de passageiros real.
- ASK: assentos disponíveis por quilômetro, que mede a capacidade de passageiros disponível.
- PLF: taxa de ocupação de passageiros, que é uma porcentagem do valor de ASK utilizado.
- Os dados estatísticos da IATA se referem ao tráfego aéreo nacional e internacional das companhias aéreas associadas e não associadas à IATA.
- Em 2023, as participações das companhias aéreas no mercado de transporte aéreo de passageiros por região em termos de RPK foram: Ásia-Pacífico 31,7%, Europa 27,1%, América do Norte 24,2%, Oriente Médio 9,4%, América Latina 5,5% e África 2,1%.