“A cada edição temos dado foco a determinados aspectos que merecem ser valorizados na cobertura da aviação comercial nacional. Foi assim, por exemplo, quando estimulamos matérias que mostrassem o papel que a aviação teve na realização da Copa do Mundo. Dessa vez, ao invés de um tema específico, estamos incentivando a produção dos veículos especializados que podem tratar simultaneamente de um ou mais dos temas tradicionais da cobertura do setor”, conta o diretor de Comunicação da ABEAR, Adrian Alexandri. “A experiência dos outros anos também vai nos ensinando e com isso procuramos tornar mais justa a competição entre profissionais das diferentes mídias, sejam eles autônomos ou contratados, representantes de veículos generalistas ou especializados, de abrangência local ou nacional, e por isso a premiação especial Imprensa Regional”.

Para concorrer, os jornalistas ou representantes de equipes de reportagem (no caso de trabalhos coletivos) devem acessar o site do Prêmio ABEAR, consultar o regulamento e fazer o cadastramento no sistema. Cada candidato pode submeter até três trabalhos jornalísticos diferentes. Valem matérias de jornal, revista, rádio, televisão e internet. Os candidatos apontam a categoria em que cada trabalho melhor se enquadra, de acordo com o regulamento. Dessa vez, além das quatro categorias temáticas usuais – Cargas; Competitividade; Experiência de Voo; Inovação e Sustentabilidade –, há a opção pela categoria Imprensa Setorizada. Ela vai abranger trabalhos de todas as plataformas publicados em veículos especializados em aviação, turismo, logística e áreas afins.

Encerradas as inscrições, os jurados irão apontar as reportagens finalistas de cada uma dessas cinco categorias. Desse grupo, o melhor trabalho é escolhido como vencedor do Grande Prêmio ABEAR, que recebe troféu e R$ 12 mil. Dos finalistas remanescentes, saem os vencedores das categorias temáticas e da categoria Imprensa Especializada, que levam para casa um troféu e R$ 6 mil, cada um. Especificamente dentre as matérias finalistas das quatro categorias temáticas que não tenham sido produzidas por veículos ou jornalistas das cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Brasília, sai o vencedor do Prêmio Especial Imprensa Regional. Ele também é reconhecido com troféu e R$ 6 mil.

“Nosso objetivo é estimular a cobertura jornalística da aviação, retratando o novo momento do transporte aéreo comercial no Brasil, e contribuir para sua qualificação ao apontar os trabalhos de referência na visão do setor. Na primeira edição do Prêmio tivemos 65 trabalhos inscritos e, na segunda, 118. A expectativa é que nessa terceira edição esses números sejam ainda maiores, uma vez que as inovações introduzidas aumentam a abrangência do conteúdo produzido por jornalistas do país inteiro”, projeta o diretor de Comunicação da ABEAR.

ABEAR
A ABEAR foi criada em 2012 pelas cinco principais companhias aéreas brasileiras – AVIANCA, AZUL, GOL, TAM e TRIP, com a missão de estimular o hábito de voar no Brasil. Entre suas estratégias de atuação estão planejar, implementar e apoiar ações e programas que promovam o crescimento da aviação civil de forma consistente e sustentável, tanto para o transporte de passageiros como para o de cargas. As empresas fundadoras representam 99% do mercado, empregam 57 mil pessoas, dispõem de mais de 450 aeronaves e fazem cerca de 2.700 voos diários. A entidade tem ainda mais três associadas: The Boeing Company, TAM Cargo e TAP.